Bejegyzések
Az írás során prémium helyek állnak rendelkezésre a kanapékönyvhöz való hozzáféréshez, amelyek ára 135 fonttól 495 fontig terjed, ha pálya menti VIP vagy, és a Paddock Bar belépődíja 3449 font, illetve 6889 font. A következő legdrágább hely, de nem a Grandstand, Mexikóvárosban kap átalakítást (1746 USD). Annak ellenére, hogy Mexikóban kétszer annyit kérnek az átlagos online fizetésért, a Direct Grandstand ülések (és a legtöbb más mexikói belépő) mindig gyorsan elfogynak. A Miami főtribün ülése mindössze 15,8%-kal olcsóbb 2010-ben (1600 USD), de a benti hely továbbra is a következő legdrágább.
Értsd meg, melyik futam a 2024-es Makaói Nagydíjon | sportingbet alkalmazás
Egy másik versenyző, Jules sportingbet alkalmazás Roussel (#7) először versenyez a Guia Roussel versenyén. A legújabb, 19 éves francia versenyző nemrégiben a francia F4-ben versenyzett, a versenyen harmadikként teljesítve, néhány előnyt és 186 pontot szerezve. Ezeknek a versenyzőknek, amikor első makaói győzelmüket szeretnék megszerezni, le kell győzniük egy erős világot, amely tele van bizonyított bajnokokkal. Négy korábbi győztes van a világon, köztük Laurens Vanthoor, Augusto Farfus és Raffaele Marciello. Az új német, a Mercedes gyári versenyzője, tavaly egy lenyűgöző Macau GT Glass győzelmet aratott.
Éld át a makaói nagydíj izgalmát csecsemőkkel!
Akár tapasztalt autóversenyző vagy, akár csak első napi vendég, a legújabb Makaói Nagydíj világszínvonalú motorsportot is kínál egy nagyszerű funkcióban, ötvözve a pezsgő kultúrát és az új város éjszakai életét. Az 1954-ben megrendezett új verseny folyamatosan növekszik egy többes számú fesztivállá, amely nemzetközi pilótákat, szervezeteket és rajongókat vonz szerte a világon. Az új, 72. Makaói Nagydíj 2025-ben november 13-án (csütörtök) és 16-án (vasárnap) kezdődik, novemberben az edzések és az időmérő edzések lesznek a középpontban, novemberben pedig a fő versenyek. A jelenlegi szezonok helyett a legtöbb csapat változatlan pilótafelállással érkezik 2026-ba. A McLaren megtartja Norris és Oscar Piastri bevált párosítását, míg a Ferrari Lewis Hamiltonnal és Charles Leclerc-rel folytatja, míg Hamilton egy másik évbe lép, hogy megszerezze a rekordokat döntő nyolcadik szezonját.
Legnagyobb sikere ebben a szezonban az idegen nyelvű F4-ben a 10. helyen végzett a Navarrában, de a makaói versenyzésben nem lesz lehetősége a bajnokság történetének megszerzésére. A regnáló brit F4-bajnok, Fionn McLaughlin (#5) 2010-ben Makaón szerezte meg első helyét. Az új Red Bull junior négy győzelemmel és összesen 363,5 ponttal vitte magával a bajnoki címet és az újonc címet is. A srác a harmadik helyen végzett az Algoritm téli sorozatában az Ibériai-félszigetre.
Ami az első kiadást illeti, a Topspeed, az FR közel-keleti országok bajnokságának legújabb szervezője, vadonatúj technológiát és operatív támogatást biztosít a novemberi élményhez. Az olasz erőmű, a Prema Racing bemutatta az országnak Antonelli képességeit, Makaó számára pedig az új csapat megújítja a projektet a Theodore Racinggel, az új, névadó csapattal, aki nemrégiben makaói lakos volt, Teddy Yip. Az új SJM Theodore Prema felhozatalában olyan versenyzők szerepelnek, mint a Ferrari Rider Academy versenyzője, Dino Beganovic, a McLaren F1 junior Alex Dunne, és a frissen megkoronázott olasz F4-bajnok Freddie Slater. Nagyszerű bemutató a legjobb szponzoroknak és a tapasztalt szponzoroknak a sajtótájékoztatón. Egy videó is látható az FIA elnökének, Mohammed Ben Sulayemnek a sajtótájékoztatón tartott előadásából, amelyben gratulált Makaónak a 71. Makaói Nagydíj, valamint az FIA FR Világkupa, az FIA GT World Glass és az FIA TCR Globe Tour Makaón kívüli élményének megrendezéséhez.
Árak
- Már most is vezeti a csapattársát, plusz egy Higher San Francisco-öbölbeli GT Kupa (GT4) indulót, Kao Tzu Lungot az öt probléma miatt.
- A legújabb Grand Prix sikerének hátterében a Nemzetközi Autószövetség bizalma és támogatása, valamint az emberek minden körének együttműködése és közös teljesítménye áll.
- Az új makaói kínai újévi felvonulás gyakran régi oroszlánokkal tölti meg az új utakat, és sárkánytáncokat, elegáns sodródásokat, és színrobbanást láthatunk.
Múlt vasárnap azonban egy súlyos balesetet szenvedett az interlagosi versenyen, melynek során súlyos agyrázkódást és tüdőzúzódást szenvedett. A baleset miatt valószínűleg nem fog részt venni az új makaói versenyen, amíg megkezdődik az általa hosszabbnak nevezett felépülési folyamat. November 14., csütörtök – Kerékpáros és te is Grand Prix viselkedési verseny 7:45-től 18:00-ig.
Ugyanakkor riválisa, a francia F4-es pilóta, Rintaro Sato (#30), aki az előző F1-es pilóta, Takuma Sato új utódja, olyan érzéssel érkezik, mintha az elmúlt évben az FR World Glass-on versenyzett volna. A legújabb 19 éves versenyző a 16. helyen végzett az első kvalifikációs futamban, de nem került be a csata élére, miután beérte egy több autós mezőnygólba. A japán pilóta összesen 81 pontot szerzett a francia F4-ben 2010-ben, ezzel összesítésben a kilencedik helyen végzett. Rodrigues, a következő kínai F4-es győztes, aki Makaón versenyezhet, Simon Zhangot indítja (#21). A versenyzők között Geeke, az új 17 éves kínai versenyző idén új névet szerzett, és már csak egy pontja van hátra, a szezont 14 győzelemmel és 424 ponttal zárta.
A brit versenyző sokat sikeredett a 2017-es és a 2026-os szezonban, de a csúcspontjuk a legújabb Makaói Nagydíj lesz, ahol a kevés versenyző is szerepel a legújabb listán. 2026-ban érte el a legjobb menetelését, miután teljesítette a követelményeket a rúdjához, megtette a leggyorsabb kört, és a dobogó tetejére került. Az új Guia Routine egy utcai verseny, amely szigorú oldalakból és hosszú egyenesekből áll. Mint a világ szinte minden más közúti versenypályája, ez is göröngyös, keskeny, és gyakran sok a lehetőség megragadására.
A Formula Regional az új, évekkel ezelőtt Algorithm 3. lépésnek nevezett fejlesztési útvonal szintjét használja ki. A novemberi TCR Asia kiadás versenyen kívüli, mérvadó kategóriájának legjobb nyolc járművezetője jutalmat kap, miután ugyanazokkal a járművekkel használhatják az új versenyt, amelyekkel az eredeti hétvégén képezték őket. A legújabb díjakat az első Macau GT Glass győzelmet kereső járművezetők közül a francia Mercedes Warehouse pilótája, Jules Gounon szerezte meg, aki az elmúlt körülbelül három egymást követő Bathurst-hónapot nyerte, és ő a legújabb, egy nappal a Daytona-i győztes előtt uralkodó, valamint két dátummal büszkélkedhet a wellness-bajnokságon. Gounon azonban nem az egyetlen GT-sztár a világon, aki még nem hódította meg az új Guia Route-ot.
A China Pacific jól képviselteti magát az Eurasia Motorsport Liang Wenyaoja, Reignbert Grams, Diwa, az Evolve Race Lo Sze Hoja, és Sean Chang is ott lesz a RevX Rushinggal. A HMO Customer Rushingban Ryan MacMillan és Josh Buchan is részt vesz, akik az új zászlót járják az ausztrál kontinens meghódítására, míg az indonéz Benny Santoso általában Z.Rate Letter MAS-szal versenyez. Az Audinak körülbelül három R8 LMS GT3 evo II-je van a rajtrácson: Christopher Haase az FAW Audi Sport China Group Phantomban, a svéd Joel Eriksson az Audi Athletics Asia Team Phantomban, és a nagy napközis rajongók kedvence, Adderly Fong Makaón az Uno Rushinggal. A mezőnyt egy nagyszerű McLaren 720S GT3 zárja a Greatest Motorsportból, amelyet Benjamin Goethe ihletett.